Assetto Corsa Rally

Assetto Corsa Rally überrascht: Supernova hat zusammen mit Kunos’ Know‑how eine fokussierte Rally‑Erfahrung auf die Beine gestellt. Wer nach einem würdigen Rivalen zu RBR oder DiRT gesucht hat, bekommt hier schon im Early Access ein sehr stimmiges Fahrgefühl — wenn auch mit dem üblichen EA‑Feinschliffbedarf.

Im Kern ist AC Rally ein anspruchsvolles Rally‑Sim‑Erlebnis: 10 lizenzierte, detailverliebt modellierte Wagen (laser‑gescannt) und vier real nachmodellierte Wertungsprüfungen aus Alsace und Wales sorgen für echtes Rally‑Feeling. Die Physik basiert auf Assetto Corsa‑Erbe, verfeinert für Schotter, Tarmac und unterschiedliche Antriebsarten (FWD, RWD, AWD). Wetter, Tageszeit und Setup‑Änderungen beeinflussen spürbar Haftung und Fahrverhalten — falsche Übersetzung oder schlechte Diff‑Einstellung rächen sich sofort. Das Damage‑ und Sound‑Modell liefert schöne kleine Details (tut mal die Tür auf und hört zu), dazu gibt’s professionelle Co‑Driver‑Ansagen und Online‑Leaderboards für Time Attack und Rally Events. Triple‑Screen, Direct‑Input Lenkräder und Controller werden unterstützt; viele Spieler loben, dass sich das Spiel auch mit Pad gut fahren lässt — wenn man sich einarbeitet. Grafisch macht die UE5‑Umsetzung Eindruck, läuft bei vielen auf modernen Setups flüssig, bringt aber Berichte über Mikroruckler und Frametiming mit sich. VR ist für später angekündigt, das Spiel soll über den Early Access hinweg weiterwachsen (30+ Autos, mehr Strecken, Rally School).

Assetto Corsa Rally legt einen starken EA‑Start hin: stimmige Physik, tolle Präsentation und echtes Rally‑Feeling — mit dem üblichen Early‑Access‑Aber. Wer Geduld für Content‑Updates und Optimierungen hat, bekommt eine der vielversprechendsten Rally‑Sims der letzten Jahre.